Innere Kühlmittelzufuhr

Was ist die innere Kühlmittelzufuhr?

Die innere Kühlmittelzufuhr, kurz IKZ, ist die Zuführung von Kühlschmierstoff durch das Innere der Spindel und des Werkzeugs direkt an die Schneide. Statt das Kühlmittel von außen über Düsen auf die Bearbeitungsstelle zu spritzen, läuft es durch einen zentralen Kanal in der Spindel, durch den Werkzeughalter und bei geeigneten Werkzeugen bis an die Wirkstelle.

Der Vorteil liegt in der Treffsicherheit. Das Kühlmittel kommt genau dort an, wo Wärme entsteht und Späne abtransportiert werden müssen, auch in tiefen Bohrungen und an schwer zugänglichen Schneiden. Das verbessert Standzeit, Prozesssicherheit und Spanabfuhr, besonders beim Tieflochbohren und bei der Bearbeitung schwer zerspanbarer Werkstoffe.

Wie das Kühlmittel in die rotierende Spindel kommt

Die zentrale technische Herausforderung der IKZ ist der Übergang vom feststehenden Versorgungssystem in die rotierende Spindel. Diese Aufgabe übernimmt eine Drehdurchführung. Sie sitzt am hinteren Ende der Spindel und leitet das unter Druck stehende Kühlmittel über eine abgedichtete, rotierende Verbindung in den zentralen Kanal der Spindelwelle.

Die Drehdurchführung ist ein Verschleißteil. Ihre Dichtungen laufen bei hoher Drehzahl und unter Druck und gehören zu den Komponenten, die bei der Wartung besonders im Auge behalten werden müssen.

Drücke und Anforderungen

Die innere Kühlmittelzufuhr arbeitet je nach Anwendung mit deutlich unterschiedlichen Drücken. Für viele Standardanwendungen reichen einige bar, beim Tieflochbohren und in der Hochdruckkühlung sind Drücke von über 70 bar üblich. Höhere Drücke verbessern die Spanabfuhr, stellen aber höhere Anforderungen an Drehdurchführung, Dichtungen und die Auslegung der Spindelkanäle.

Wichtig ist die Sauberkeit des Kühlmittels. Späne und Partikel im Kühlmittel verschleißen die Dichtungen der Drehdurchführung und können die Kanäle zusetzen. Eine funktionierende Filtration ist deshalb Teil eines zuverlässigen IKZ-Systems.

Bezug zur Spindelreparatur

Lecks oder Druckverlust in der inneren Kühlmittelzufuhr sind ein häufiger Grund für eine Spindelreparatur. Ein verschlissenes Dichtsystem an der Drehdurchführung lässt den Druck einbrechen oder leitet Kühlmittel an Stellen, an denen es nicht hingehört. Gelangt Kühlmittel in den Lagerbereich, drohen Korrosion und Lagerschäden. Bei einer Spindelüberholung werden Drehdurchführung, Dichtungen und Kühlkanäle deshalb geprüft und bei Bedarf erneuert, damit die IKZ ihren Druck wieder sauber an die Schneide bringt.